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2019FXDRS試乗してみました♪

2018/11/10

2019FXDRS試乗してみました♪

2019モデルの中で、最も注目の一台FXDRS!!inline_u1b1b2377c79ba24ae04572b4c7f9d02_0e774b0de930.jpeg

今回こちらを試乗してみました、inline_ja10d44a8656f1d7e6316bc13ab986ae_88aa3bd40218.jpeg

東京都昭島市にある
ハーレーダビッドソンユニバーシティで、
試乗スタート!!ですが...あいにくの雨で、
コースは市街地を周回する形でした、inline_a70adb7ee02d452df082a438e49e640b_ece52a847612.jpeg

まず、特徴はドラッグレーサーそのもの、inline_oe8c741069efde1bc860a046e15db130_a3660d31e2f2.jpegロー&ロング&ワイドなリアタイヤ(240mm)inline_p393d02a144848936890da9a8cd938c6_bec66fb45e75.jpeg

エンジンはミルウォーキーエイト114Ci(1868cc)
エアクリーナーからの吸気音と、2in1のマフラーの
サウンドはこれまでのソフティルにはない迫力!!inline_t8f690e5f7675c4536d196f18cd4be35_48985fbf81ac.jpeg

inline_t04515508ed4d33ea6ab64ea9f424b94_8d2ef9c17b7c.jpegポジションは、セパレートハンドルと、高めのフォワードコントールで、

思った以上にホールド性が良く、カーブでもかなり寝かせらる感覚です、inline_v49a6b6025602af2816bc14fb3f1aae5_66c52f609641.jpeg

ブレイクアウトと同じサイズのタイヤですが、
キャラクターはかなり違い、直線以外も楽しめる
そんな感覚のあたらしいハーレーでした、inline_s9a7c49bd29d096f6e1a6d23871f3f75_4ca7d3b8fc3e.jpeg

今後展示予定です、その時はさらに細部を
紹介したいと思います、お待ちくださいませ。

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